“Il nuovo decreto accise del governo rappresenta una boccata d’ossigeno per imprese e famiglie, pur con tutti i suoi limiti. Il provvedimento, infatti, riguarda soltanto il diesel e il taglio del prezzo del carburante \u00e8 previsto fino al 24 agosto. La sforbiciata di 17 centesimi al litro interessa le imprese, il sistema del trasporto e della logistica (che hanno tutti autoveicoli diesel) e la maggioranza delle famiglie, pur tenendo fuori la platea degli automobilisti con motore benzina. Tutto ci\u00f2 rappresenta comunque un provvedimento in grado di bloccare temporaneamente la speculazione. Ma il 24 agosto \u00e8 dietro l’angolo e non sembra ci siano le condizioni perch\u00e9 le crisi internazionali che hanno prodotto questa impennata del prezzo dei carburanti, spinta anche da una innegabile speculazione, possa rientrare. Per questo come Federazione Europea Operatori della Logistica Integrata chiediamo al governo provvedimenti strutturali a sostegno delle famiglie e delle imprese. L’intenzione del governo di chiedere pi\u00f9 flessibilit\u00e0 all’Europa, cos\u00ec da ottenere uno scostamento dal patto di stabilit\u00e0 e la possibilit\u00e0 di spendere 36 miliardi in tre anni anche per l’energia rappresenta un obiettivo concreto, ma parallelamente si deve mettere in campo una strategia sui carburanti che possa fermare la speculazione e mettere in sicurezza le imprese, i costi di trasporto e il potere d’acquisto delle famiglie costrette a pagare oltre ai rincari del carburante anche l’aumento dei prezzi connessi a spese di trasporto sempre pi\u00f9 alte e che finiranno per generare nuova inflazione”.
Lo dichiara Enrico Folgori, presidente di Feoli (Federazione Europea Operatori della Logistica Integrata).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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