{"id":4664,"date":"2025-06-24T09:07:08","date_gmt":"2025-06-24T09:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/informazione365.net\/?p=4664"},"modified":"2025-06-24T09:09:35","modified_gmt":"2025-06-24T09:09:35","slug":"iran-folgori-feoli-subito-strategia-energetica-o-serrata-dellautotrasporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informazione365.net\/index.php\/2025\/06\/24\/iran-folgori-feoli-subito-strategia-energetica-o-serrata-dellautotrasporto\/","title":{"rendered":"IRAN, FOLGORI (FEOLI): SUBITO STRATEGIA ENERGETICA O SERRATA DELL\u2019AUTOTRASPORTO"},"content":{"rendered":"\n<p>\u201cIl mondo sta seguendo con il fiato sospeso l\u2019evolversi della crisi iraniana. Il governo, giustamente, \u00e8 concentrato sulla sicurezza interna e su una soluzione diplomatica insieme con gli alleati occidentali e i partner internazionali. Ma c\u2019\u00e8 un aspetto della crisi iraniana che deve preoccupare quasi quanto l\u2019evolversi del conflitto: la questione energetica. <\/p>\n\n\n\n<p>Se non si arriver\u00e0 presto a un accordo o perlomeno a una tregua, il rischio che il governo di Teheran chiuda lo stretto di Hormuz \u00e8 pi\u00f9 che concreto, con tutte le implicazioni che ci\u00f2 avr\u00e0 sul costo dell\u2019energia, in particolare del petrolio. La quota del commercio petrolifero che passa attraverso lo stretto \u00e8 pari al 20%. Ma anche se gran parte del petrolio iraniano (il 90%) \u00e8 destinato verso la Cina: il 15% dell\u2019import di greggio di Pechino proviene infatti dall\u2019Iran. Ma la chiusura dello stretto potrebbe avere importanti ripercussioni sull\u2019Italia. L\u2019interscambio italiano con i Paesi del Golfo vale 32,6 miliardi di euro e la chiusura dello stretto costringer\u00e0 a rivedere tutte le rotte delle navi merci. C\u2019\u00e8 il rischio che i prezzi al consumo aumentino vorticosamente e, soprattutto, che aumenti il prezzo del petrolio e, conseguentemente, dei carburanti. I primi rincari gi\u00e0 sono in corso e il rischio di un nuovo shock \u00e8 dietro l\u2019angolo. L\u2019aumento del petrolio far\u00e0 aumentare anche quello del gas e degli altri idrocarburi. Siamo alla vigilia di una nova crisi come quella che si verific\u00f2 all\u2019indomani dell\u2019invasione dell\u2019Ucraina da parte della Russia. Chiediamo al governo di intervenire preventivamente per scongiurare rincari del costo dei carburanti e dell\u2019energia, per evitare che imprese e famiglie paghino di nuovo un prezzo elevatissimo. Il sistema del trasporto e della logistica in particolare rischia di restare in ginocchio. Davanti a loro le aziende avranno due vie: continuare &nbsp;lavorare facendo lievitare le tariffe e conseguentemente i prezzi al consumo; oppure fermarsi. Molte non troveranno conveniente andare avanti cos\u00ec. Senza misure in grado di evitare un aumento sconsiderato dei prezzo dei carburanti la serrata del mondo dell\u2019autotrasporto sar\u00e0 inevitabile\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Lo dichiara Enrico Folgori, presidente di Feoli (Federazione Europea Operatori della Logistica Integrata).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cIl mondo sta seguendo con il fiato sospeso l\u2019evolversi della crisi iraniana. Il governo, giustamente, \u00e8 concentrato sulla sicurezza interna e su una soluzione diplomatica insieme con gli alleati occidentali e i partner internazionali. Ma c\u2019\u00e8 un aspetto della crisi iraniana che deve preoccupare quasi quanto l\u2019evolversi del conflitto: la questione energetica. 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